Стоимость промышленных товаров составила 167,3 трлн юаней с приростом на 9,7% в годовом исчислении, импортных товаров — 11 трлн юаней с увеличением на 5,9%.
За первые 11 месяцев текущего года суммарные расходы на логистику в Китае выросли на 9,3% относительно аналогичного показателя прошлого года — до 8,7 трлн юаней. В частности, транспортные расходы увеличились на 9,2% — до 4,4 трлн юаней.
Ранее сообщалось, что в ноябре 2013 г. индекс эффективности в секторе логистики (LPI) Китая составил 53%. Это на 0,6% ниже, чем в октябре текущего года. Данный показатель, который держится выше 50%, свидетельствует о том, что логистический сектор китайской экономики не снижает темпы роста. Тем не менее, тенденция к его замедлению уже наметилась.
Напомним, что в июле 2013 г. китайский индекс эффективности логистики сократился на 0,7% относительно уровня июня текущего года, составив 52,4%. Индекс сокращается на протяжении четырех месяцев подряд. Если он держится выше 50%, то это означает, что логистический сектор экономики страны растет, а менее 50% – сокращается. Индекс выводится на основе данных, предоставленных более чем 300 логистическими компаниями КНР. С декабря 2011 г. он держится выше 50%.