Туннель длиной 9490 м соединяет провинции Цинхай и Ганьсу. Он находится на высоте 4345 м над уровнем моря. Внутри сооружения будут проложены рельсы для высокоскоростных железнодорожных поездов. Объект стал частью магистрали Ланьчжоу – Урумчи. Эта ветка длиной 1776 км со скоростью движения 200 км в час пересекает Синьцзян, Цинхай и Ганьсу. Как ожидается, железная дорога будет введена в эксплуатацию в конце 2014 г.
Ранее сообщалось, что в текущем году в железнодорожное строительство на территории Китая планируется инвестировать 630 млрд юаней ($103,27 млрд). Протяженность новых линий превысит 6600 км. Как ожидается, строительство будет вестись главным образом в западных и центральных районах КНР. Отметим, что в этом году капиталовложения в эти проекты сократится на 33,8 млрд юаней относительно аналогичного показателя 2013 г. При этом протяженность новых линий наоборот – увеличится на 1014 км.
В течение 2014-2015 гг. в Поднебесной планируется построить более 40 железнодорожных линий длиной 160 км. Таким образом, общая протяженность железных дорог Китая достигнет 8837 км.
Напомним, что в прошлом году длина всех высокоскоростных железных дорог КНР превысила 10 000 км. К 2015 г. этот показатель будет доведен до 19 000 км.