achcity Ранее планировалось, что порт Жичжао сможет достичь грузооборота в 300 млн т лишь к концу 2015 г. Теперь по данному показателю Жичжао вышел на девятое место среди китайских приморских портов и на 12 место в мире.
Строительство порта началось в 1982 г., а в 1986 г. он начал принимать суда. В 2003 г. Жичжао достиг объема грузооборота в 31,36 млн т. В ближайшей перспективе планируется расширить пропускную способность порта. Это позволить довести грузооборот Жичжао до 600 млн т.
Минкоммерции также опубликовало объем первой экспортной квоты, которая составляет 70% от всей квоты на 2014 г.
Ранее сообщалось, что с 15 августа 2013 г. Министерство промышленности и информатизации, Министерство общественной безопасности, Министерство охраны окружающей среды и Министерство земельных и природных ресурсов КНР начали реализацию плана мероприятий, рассчитанного на четыре месяца и направленного на борьбу с незаконной добычей, производством и транспортировкой редкоземельных металлов.
Длина туннеля составляет 1200 м. Для его строительства прокладки использовались передовая техника, материалы и технологии.
Река Ганьцзян является притоком Янцзы. Длина Ганьцзяна составляет 760 км, а площадь бассейна – 82 000 кв. км.
Ранее сообщалось, что в 12 городах КНР развивается общественный рельсовый транспорт – в частности, метрополитен. Среди них, например, Ханчжоу, который является административным центром провинции Чжэцзян. Там прокладывают вторую линию подземной железной дороги, которая частично откроется во второй половине 2014 г.
В отношении легковых машин американского производства антидемпинговые пошлины были введены в 2011 г. Эти ограничения вводились на 2 года.
Ранее сообщалось, что за январь-ноябрь 2013 г. объем производства китайских автомобилей составил 19,98 млн единиц, а сбыта – 19,86 млн единиц. Данные показатели выросли соответственно на 14,34% и 13,53% по сравнению с аналогичным периодом 2012 г.
В то же время площадь проданной жилой недвижимости составила 11,76 млн кв. м. Это на 0,2% меньше, чем годом ранее. Впервые отмечен отрицательный рост данного показателя, начина с февраля текущего года.
Ранее сообщалось, что в сентябре 2013 г. цены на новое коммерческое жилье в китайских городах Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Шэньчжэнь выросли на 1,4% по сравнению с уровнем августа текущего года. В то же время в 65 из 70 городов страны цены на эту недвижимость выросли на 0,6-0,7%. Это на один город меньше, чем в августе текущего года.
По восточному направлению теперь можно перебросить 8,77 млрд куб. м воды ежегодно. Вдоль ветки проживают примерно 100 млн жителей 71 уезда на территории провинций Цзянсу, Аньхой и Шаньдун.
После официальной сдачи в эксплуатацию первой очереди восточной ветки планируется открыть судоходство по каналу от озера Дунпинху до реки Янцзы. По нему будут курсировать суда водоизмещением 1000-2000 т.
Dongfang Electric International Corporation – одна из крупнейших государственных компаний Китая. Она осуществляет крупные проекты в сфере электроэнергетики. На протяжении 50 лет компания производит оборудование энергетической генерации всех видов. В ее состав входят 100 различных предприятий.
Предприятие по производству специальных удобрений создали на паритетных началах российская компания «ЕвроХим» и китайская Migao Corporation. Каждая из сторон вложила в проект по 18$ млн. Зарегистрировано СП в Гонконге.
Первая очередь завода, которая введена в строй в декабре, будет выпускать 100 000 т комплексных бесхлорных удобрений (NPK) в год. Мощность второй очереди, которая должна заработать в 2014 г., составит еще 100 000 т NPK-удобрений и 60 000 т нитрата калия ежегодно. Таким образом, группа «ЕвроХим» удвоит объемы поставок своей продукции на китайский рынок. Как ранее заявлял директор по экономике и финансам компании Андрей Ильин, сейчас холдинг реализует в КНР свыше 200 000 т NPK через один из дилерских центров.
Это подорожание стало четырнадцатым по счету урегулированием цен на нефтепродукты в Китае, начиная с марта 2013 г. За это время цены на бензин в общей сложности снизились на 295 юаней за тонну, а на дизельное топливо – на 305 юаней.
Ранее сообщалось, что с 29 ноября 2013 г. в Китае стоимость одной тонны бензина поднялась на 160 юаней ($26,1), а одной тонны дизельного топлива – на 155 юаней. Литр бензин марки 90 подорожал на 0,12 юаня, а дизельного топлива – на 0,13 юаня.
Горючие сланцы дают при сухой перегонке значительное количество смолы, которая близка по составу к нефти.
Недавно в китайской провинции Цинхай обнаружены крупные запасы сланцевого газа. Он находится на территории размером примерно 450 000 кв. км – это две трети от общей площади провинции.
Таможенные пошлины на 760 наименований импортных товаров будут понижены в среднем на 60%. В перечень вошли авиадвигатели, природные кормовые травы, оборудование для поисково-спасательных работ и продукция сельского хозяйства. В то же время список товаров, облагаемых таможенными пошлинами, увеличится с 8238 наименований в 2013 г. до 8277 в 2014 г.
Объем антидемпинговых пошлин на стальные гвозди китайского производства составляет от 21,24% до 118,04%. Эти сборы были введены в августе 2008 г.
Ранее сообщалось, что Министерство торговли США объявило о вводит антидемпинговые пошлины на стальную проволоку китайского и мексиканского производства. Размер пошлин составляет от 14,64% до 27,88%. В 2012 г. США закупили в Китае и Мексике стальную проволоку на $38,2 млн и $23,1 млн соответственно.
Процентная ставка по займу, предоставленному на 20 лет, составит 2% годовых. Модернизация инженерных сетей киргизской столицы займет 3 года.
ТЭЦ Бишкека ежегодно вырабатывает почти 1 млрд кВт-ч электроэнергии и более 2 млн гигакалорий теплоэнергии. Система центрального теплоснабжения обслуживает 85% объектов Бишкека, в том числе – 68% домохозяйств.
За ноябрь текущего года поступления в центральный бюджет страны составили 428,5 млрд юаней, увеличившись на 16,7% в годовом исчислении. В то же время поступления в местные бюджеты Поднебесной достигли 484 млрд юаней с приростом на 15,3%.
По итогам января-ноября 2013 г., финансовые поступления в государственную казну страны составили 11,96 млрд юаней. Это на 9,9% больше, чем годом ранее. Темпы роста данного показателя держались на 2% ниже уровня января-ноября прошлого года. Основную часть поступлений составили налоги. На их долю пришлось 10,28 трлн юаней с приростом на 10% относительно аналогичного показателя 2012 г.
В то же время указанный объем торговли в 54 раза превысил аналогичный показатель 2006 г. При этом объем импорта составил 72,4 млн юаней, а экспорта – почти 14,5 млн юаней.
Китай и Индия возобновили приграничную торговлю в 2006 г. через перевал Нату-Ла в Тибете. Специально для этого были открыты два торговых рынка – Жэньциган на китайской стороне и Чангу на индийской.