Соответствующее заявление прозвучало на встрече главы городской администрации Владивостока Игоря Пушкарева с представителями правительства Яньбянь-Корейского автономного округа КНР.
Мост через Амурский залив на полуостров Песчаный не только поможет развитию западного берега Амурского залива, но и сократит путь до Китая на 28 км, став часть международного транспортного коридора.
В то же время строительство Кольцевой автодороги Владивостока потребует инвестиций в объеме 49 млрд рублей. На ее строительство может потребоваться до пяти лет, а окупаемость займет примерно 20 лет.
Ранее сообщалось, что по итогам 2014 г., объем китайских прямых инвестиций за рубежом достиг $102,9 млрд. Это на 14,1% больше, чем в 2013 г. В частности, инвестиции в США выросли на 23,9% в годовом сопоставлении, а в странах Европейского Союза – в 2,7 раза. За прошлый год в Поднебесной было освоено $119,6 млрд зарубежных капиталовложений. Это на 1,7% больше, чем годом ранее.