Минимальное расстояние между китайским и российским городами составляет 700 м.
Для реализации проекта в администрации Хэйлунцзяна создана руководящая группа.
Ранее сообщалось, что до конца 2015 г. начнется строительство канатной дороги над пограничной рекой Амур (Хэйлунцзян). Протяженность подвесной дороги составит 1000 м, а время в пути – 10 минут. На ее строительство потребуется два года. Пропускная способность объекта составит 2 000 человек в час.
Напомним, что Банк Китая выделит кредит в объеме 921 млн юаней ($149,51 млн) Тунцзянской железнодорожной компании. Эти средства планируется инвестировать в строительство железнодорожного моста между китайским городом Тунцзян и российским селом Нижнеленинское в Еврейской автономной области, через реку Хэйлунцзян (Амур). Общий объем инвестиций в реализацию превысит 2,64 млрд юаней.