Это событие стало еще одним важным шагом в проекте создания международного транспортного коридора Китай – Европа в рамках стратегии развития экономического пояса Шелкового Пути.
Соглашение о транзитных грузовых автомобильных перевозках через Казахстан было подписано в конце 2015 г. Документ обеспечил снижение административных и бюрократических барьеров при соблюдении таможенных формальностей в Казахстане, что привело к ускорении логистики.
Ранее сообщалось, что в европейском направлении на постоянной основе курсируют международные грузовые поезда из городов Иу (восточно-китайская провинция Чжэцзян), Чунцин (Юго-Западный Китай), Чжэнчжоу (центрально-китайская провинция Хэнань), Сиань (северо-западная провинция Шэньси), Ухань (провинция Хубэй), Харбин и других.
В частности, за полгода функционирования грузового железнодорожного маршрута Харбин – Гамбург (ФРГ) по нему перевезены 1300 стандартных контейнеров с товарами на $87,43 млн. Этот способ грузоперевозок считается дешевым и достаточно быстрым. Поезда проходят весь маршрут всего за 15 дней.