Так, международная лизинговая компания «Пинан» и китайская корпорация СОМАС подписали договор купли-продажи 50 крупных пассажирских самолетов С919. «Пинан» стала девятнадцатым владельцем этих лайнеров. Еще одна компания – Puren – купит семь самолетов ARJ21-700 и семь самолетов С919. Отметим, что количество заказов на С919 достигло 507.
Ранее сообщалось, что в феврале 2015 г. Китайская корпорация коммерческих самолетов и финансовая лизинговая компания «Хуася» заключили договор о создании 20 крупных пассажирских самолетов типа С919. К тому времени на указанные лайнеры поступило 450 заказов от 18 компаний. Первый полет китайского самолета С919 намечен на конец 2015 г. Пассажирский узкофюзеляжный лайнер вместимостью более 150 пассажиров рассчитан на авиаперелеты средней и большой дальности.
Напомним, что в ближайшие 20 лет Китаю потребуется 5300 самолетов гражданской авиации. Их общая стоимость составит 4 трлн юаней ($647 млрд). К 2032 г. КНР будет обслуживать 16% от общего объема пассажирских перевозок в мире. К этому времени в гражданском авиапарке страны будет насчитываться 6494 самолетов. В 2013 г. страна заняла второе место в мире по совокупному обороту гражданского воздушного транспорта.