achcity На эти шаги министерство пошло после того, как ранее Госсовет Китая потребовал от центральных правительственных ведомств разъяснить процедуры административных разрешений.
Напомним, что в настоящее время органы госвласти страны проводят ряд экономических реформ. Так, недавно Государственное управление валютного контроля КНР заявило, что усиливает наблюдение за финансовыми операциями коммерческих банков. Это делается с целью борьбы с незаконной финансовой деятельностью.
В первый месяц текущего года выпуск автомобилей в Поднебесной вырос на 4,4% относительно уровня января 2012 г. и составил 2,05 млн единиц.
Ранее сообщалось, что в Китае выбрали 28 городов, в которых развернется рекламная кампания по популяризации автомобилей, работающих на новых источниках энергии или топлива, например, электромобилей. В частности, в список включены Пекин, Тяньцзинь и Тайюань. Жителей этих мегаполисов призовут покупать более экологичный личный транспорт. Работа по популяризации использования автомобилей, работающих на новых источниках энергии, продолжится, как минимум, до 2015 г.
Ряд брендов, производящих товары класса люкс, заявили об отказе от открытия новых магазинов в КНР. Эксперты прогнозируют закрытие некоторых торговых точек в городах второго и третьего эшелона страны.
Ранее сообщалось, что в 2013 г. в мире было продано предметов роскоши на $218 млрд, при этом на Китай пришлось $102 млрд из этой суммы. Таким образом, китайцы приобрели 47% предметов роскоши в мире. Китайский рынок дорогих товаров делится на внутреннее и зарубежное потребление. К концу прошлого года финансовый объем внутреннего рынка составил $20,8 млрд, а зарубежного – $74 млрд.
Так, в прошлом году экспорт услуг из Поднебесной составил $210,59 млрд с приростом на 10,6% относительно уровня предыдущего года. В то же время импорт услуг достиг $329,05 млрд, увеличившись 17,5% в годовом исчислении. Отрицательное сальдо внешней торговли услугами страны выросло на 32,1% – с $89,7 млрд в 2012 г. до $118,46 млрд в 2013 г.
В комиссии считают, что отмена пошлины, которая была введена в 2008 г., может привести к ущербу для американских предприятий, производящих аналогичный товар. Размер антидемпинговой пошлины на китайские стальные вешалки составляет от 15,83% до 187,25%.
То, что LPI держится выше 50%, говорит о сохранении роста этого сектора китайской экономики.
Напомним, что в ноябре 2013 г. индекс эффективности в секторе логистики Китая составил 53%. Это на 0,6% ниже, чем в октябре прошлого года.
Ранее сообщалось, что за 2013 г. инвестиции в строительство автомобильных дорог и водных путей в Китае увеличились на 5,56% относительно уровня 2012 г. – до 1,53 трлн юаней ($250 млрд). К концу прошлого года в Поднебесной должны были быть сданы в эксплуатацию в общей сложности 8260 км скоростных автодорог, а также реконструированы и расширены 339 км таких же трасс. Кроме этого, по итогам 2013 г., в стране построено, реконструировано и расширено 28600 км автодорожных магистралей государственного и провинциального значения, а также 210 000 км сельских автодорог.
Размер антидотационных пошлин составит 1,55-18,57%. Окончательное решение о введении сборов будет принято в июле 2014 г. Кроме того, еще потребуется одобрение Федеральной комиссии США по международной торговле, которая вынесет свой приговор в августе.
Китай стал четвертой страной после США, Франции и Финляндии, которая имеет собственные технологии выпуска авиационного биотоплива.
Напомним, что в 2013 г. Китай инвестировал в разведку нефти и газа 80 млрд юаней ($13,07 млрд). В течение 2002-2011 гг. капиталовложения страны в предприятия нефтегазовой отрасли выросли с $3,1 млрд до $11 млрд. За 2008-2011 гг. в Поднебесной были разведаны более 5 млрд т нефти и 2,6 трлн куб. м газа. Тем не менее, в 2012 г. зависимость страны от импорта нефтегазового сырья достигла 58%.
Так, в мегаполисе насчитывается 5,18 автомобилей гражданского назначения. Это на 232 000 больше, чем годом ранее. В этом объеме на частные автомобили приходится 4,265 млн с приростом на 190 000 в годовом исчислении. В то же время частных легковых автомобилей в Пекине за прошлый год стало на 128 000 больше – 3,11 млн машин.
Фэнчэнские нефтяные месторождения являются самыми крупными в КНР. По итогам 2012-2013 гг. в этом районе, как минимум в 4 раза выросло количество скважин. Ежесуточный объем добычи сырой нефти возрос с 300 т до 3200 т.
Напомним, что по итогам 2013 г., объем добычи нефти и газа в совокупном нефтяном эквиваленте на другом крупном китайском месторождении – Таримских нефтепромыслах – составил 23,66 млн т. Это на 10,4% больше, чем в 2012 г. Таким образом, на протяжении семи лет подряд добыча на этих нефтепромыслах держится на уровне более 20 млн т. Объем разведанных в 2013 г. нефтегазовых запасов месторождения достиг 540 млн т.
В частности, в прошлом году торговля Китая с Казахстаном выросла на 11,3% относительно уровня предыдущего года – до $28,6 млрд. С Узбекистаном Поднебесная наторговала на $4 млрд с приростом на 58,3% в годовом исчислении.
КНР планирует наращивать экспорт высоких технологий и машиностроительной продукции в государства Центральной Азии, а также импорт сырой нефти, природного газа и сельскохозяйственной продукции.
Так, объем вывоза грузов из Китая через КПП Хоргос составил 731 000 т с приростом на 29,86% к уровню 2012 г., а ввоз товаров достиг 49 300 т с увеличением на 90,35%.
Ранее сообщалось, что по итогам января-ноября 2013 г., объем грузоперевозок по второй железнодорожной магистрали между Китаем и Казахстаном через КПП Хоргос превысил 1,5 млн т. Так, объем китайского экспорта составил 1,46 млн т, импорта – 55 100 т.
В прошлом году провинция поставила в страны АСЕАН товары на $16,32 млрд с приростом на 14,8% к уровню 2012 г. В обратную сторону поступила продукция на $7,96 млрд – на 8,6% больше, чем годом ранее.
Среди государств АСЕАН лидерами по объему торговли с Фуцзянем стали Малайзия, Филиппины и Индонезия. В 2013 г. китайский региона наторговал с этими странами, соответственно, на $5,15 млрд, $5,09 млрд и $4,7 млрд. На долю этих партнеров провинции пришлось 61,5% от общего товарооборота со странами АСЕАН.
Январский экспорт составил 1,27 трлн юаней, а импорт – 1,07 трлн юаней. Увеличение этих показателей достигло, соответственно, 7,6% и 7% в годовом исчислении. Активное сальдо торгового баланса Поднебесной выросло на 11% – до 194,85 млрд юаней.
Среди крупнейших торговых партнеров страны традиционно находятся страны Европейского Союза, с которыми Китай наторговал на 341,19 млрд юаней – на 14,6% больше, чем годом ранее. Объем торговли с США увеличился на 8,8% относительно аналогичного показателя января 2013 г. и составил 299,23 млрд юаней, с государствами АСЕАН – на 11,3%, до 259,06 млрд юаней, с Японией – на 7,8%, до 170,05 млрд юаней. При этом в январе текущего года объем торговли между материковым Китаем и специальным административным районом Сянган упал на 20,6% – до 166,73 млрд юаней.
Ранее сообщалось, что в начале февраля 2014 г. парламент Исландии решил уполномочить правительство своей страны утвердить «Китайско-исландское межправительственное соглашение о свободной торговле». Документ был подписан в апреле 2013 г., в ходе визита в КНР премьер-министра Исландии Йоханны Сигурдардоттир. Исландия стала первой европейской страной, заключившей такой договор с Китаем.