Новый мост будет начинаться с железнодорожной линии китайского г. Тунцзян, проходить через его железнодорожную станцию, пересекать Амур со стороны острова Хаюй и переходить на русскую территорию в районе Нижне-Лениниска и г. Биробиджан, а затем соединяться с Дальневосточной железной дорогой. Подготовка к строительству данного моста ведется уже более двух лет. В настоящий момент разработка проекта находится в завершающей стадии. Кроме того, завершается подготовка земельной площадки под размещение объекта, чем занимается правительство провинции Хэйлунцзян, на территории которой будет находиться китайская часть моста.
Общая длина мостового перехода составит более 6,7 км. Длина основной конструкции превысит 2,2 км, длина эстакады – 4,5 км. Таким образом, этот мост через Амур станет самым длинным, построенным совместно Россией и КНР.
ООО «Цзянь Лун» — Хэйлунцзянская металлургическая компания. Создана в 1973 г. Предприятие занимает общую площадь 1 560 000 кв. м, на нем работает 5200 рабочих и служащих, уставный капитал составляет около 900 млн юней. В состав основной продукции входят: металлургический кокс и его подсобные продукты, непрерывнолитой блюм, пруток, бесшовные трубы. Проектная годовая мощность составляет 1,8 млн т кокса, 1,56 млн т железного концентрата, 2 млн т стали, 2 млн т стальных материалов, 2,5 млн т стальных труб.